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外媒:长城今年或成全球利润率最高车企

2013-7-12 15:51| 发布者: z0759mm| 查看: 268 | 评论: 0

摘要:   综合外电报道,分析人士宣称长城有望成为下一个现代汽车,另外分析机构预测今年中国长城汽车将是全球利润率最高的车企,超过以高利润率著称的法拉利。  下一个现代  相关业内人士指出,长城汽车独立于外资合 ...

  综合外电报道,分析人士宣称长城有望成为下一个现代汽车,另外分析机构预测今年中国长城汽车将是全球利润率最高的车企,超过以高利润率著称的法拉利。

  下一个现代

  相关业内人士指出,长城汽车独立于外资合作伙伴和政府,在中国车企中相对少见,因而免于瓜分利润和忍受外部官僚主义。

  从2008年低谷到现在,长城汽车股价已经激增了60倍,长城董事长魏建军也随之成为亚洲最富有的车企高管,在其准备打造中国首个全球汽车品牌的同时,财富达到65亿美元。根据彭博社富豪指数,魏建军目前的财富值比现代董事长郑梦九高出10亿美元。

  前克莱斯勒东北亚副总裁、Synergistics Limited(协同共进)公司创始人兼总裁罗威(Bill Russo)表示:“魏建军非常专业,是真正的企业家。如果下一个十年有一两家(中国本土)车企能够在同海外竞争者的角力中存活,那么长城汽车绝对是其中之一。”罗威甚至表示,长城有望成为下一个现代汽车。

  7月5日,香港Macquarie集团分析师Janet Lewis将12个月内长城股价目标设为45.30美元,较目前同比提高大约37%。当天长城在香港证券市场股价增长6.2%,收于每股34.25港元。

  前不久魏建军曾表示,到2015年旗下哈弗将超过克莱斯勒Jeep,成为全球销量最高的SUV品牌;到2015年,长城总销量将达到130万辆,为目前的两倍左右。

  今年利润或全球夺冠


长城汽车董事长魏建军

  根据盛博公司(Sanford C. Bernstein)分析师麦克斯·沃伯顿(Max Warburton)的预测,尽管长城汽车在销量规格上不及跨国巨头,但较低的成本保证了营业利润,预计今年长城利润率将达到16.4%,超过法拉利,成为全球利润率最高车企。


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