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又现中国特供 实拍北京现代新一代ix35

2017-4-20 19:45| 发布者: z0759mm| 查看: 434 | 评论: 0

摘要: 北京现代上海车展新车消息 “途胜-ix35-全新途胜-新一代ix35”,要说不懵圈那真是假的,这几款车在定位上有着极高的相似度,同时还有同堂销售的情况。在本次上海车展上,北京现代推出了新一代ix35,这一次,现代要打 ...

途胜-ix35-全新途胜-新一代ix35”,要说不懵圈那真是假的,这几款车在定位上有着极高的相似度,同时还有同堂销售的情况。在本次上海车展上,北京现代推出了新一代ix35,这一次,现代要打的牌是——“中国特供”。

北京现代对“中国特供”这件事,算是业内做的比较有心得的企业了,名图以“A+”级的独特魅力,自面世始就获得了市场的热捧,甚至有压制大哥索纳塔的势头。而有心人会发现,在现代的全球产品线中,是没有这款车的。

回到主题,新一代ix35准确来说还是属于“途胜”家族中的一员。“途胜”又属于现代全球体系产品,在国内发展路线:“途胜(第一代)-ix35(第二代)-全新途胜(第三代)”,全新途胜上市不到两年,此时换代有些说不通,那么这次的“新一代ix35”到底该怎么算?中期改款?你见过哪家产品中期改款改名字的?

对,我就是想用“高清重置版”来形容这辆车,从已知的信息来看,它很可能是一款定位较“全新途胜”要低的产品。用来取代ix35一直“同堂销售”的现状,而且,新一代ix35在空间,配置,设计等关键要素上用现代最新语言重新包装,从消费者的角度上看并不缺乏诚意。废话不多说,接着进入实拍正题,在“中国特供”这件事情上,北京现代确实更专业。(由于车展新车首次亮相,目前内饰设计暂未曝光。)

这款1.4T涡轮增压发动机获得过“沃德十佳发动机”的称号,但在现在的大环境下,不管是1.4T还是2.0L都称不上是什么强劲动力,就从这一点,猫哥推测其与名图的1.8L版本就有相似之处:动力足够日常使用,但在配置空间上做到极致。针对中国消费者的核心需求。


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