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13款保时捷卡宴现车3.0t报价 港口价格

2013-7-4 10:54| 发布者: 新闻采编| 查看: 1220 | 评论: 0

摘要: 随着中国人民日益富裕起来,作为顶级跑车SUV的卡宴早已风靡于华夏大地,在某些发达地区已有街车之势,审美疲劳也将在所难免。不过不是有那么句话吗?“有一千个读者,就有一千个哈姆雷特。”这句话用在任何经典之上也 ...

随着中国人民日益富裕起来,作为顶级跑车SUV卡宴早已风靡于华夏大地,在某些发达地区已有街车之势,审美疲劳也将在所难免。不过不是有那么句话吗?“有一千个读者,就有一千个哈姆雷特。”这句话用在任何经典之上也有同样的效果,保时捷特有的自主打造模式使得有一千个车主就会打造出一千辆不同的卡宴,绝对能体现车主个性。然而面对眼花缭乱的配置,对于即将入手卡宴的主,可能在选择上会有点懵,今天编辑就帮着大家一起梳理一下。

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  保时捷卡宴有四种车型供选择:

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  外部

  外观对于车而言就相当于人的脸面,是必须精心对待的。卡宴在外观的配置选择主要为车身颜色、轮毂形状、轮胎尺寸以及其他可选配置。

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  车身颜色。保时捷卡宴有11种颜色的漆色供选择。两种标准颜色:纯黑、沙白;七种金属漆颜色:黑色、赤褐色、经典银、棕色、墨绿、流星灰、深蓝;两种特殊颜色:紫水晶、沙黄色。CayenneCayenne S Hybrid和Cayenne S,除标准颜色无需加价外,金属漆需加17200元选装,特殊颜色漆需加40000元选装。Cayenne Turbo车型特殊颜色需加40000外,标准颜色和金属漆均无需加钱。

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  轮毂形状。像卡宴这么个性张扬的车型,轮毂提供多样性选择,这是非常有必要的,当然费用也会从低到高不等。保时捷卡宴提供10种可选装轮毂。Cayenne标配第一款18英寸(其他型号参考上图,其中价格均以Cayenne车型为基础选装所加);Cayenne S Hybrid和Cayenne S标配第二款18英寸轮毂,如果购买这两款车型,那么上图所有选装轮毂的价格都减少6000元;CayenneTurbo标配的是30000元的19寸轮毂,如果购买的车型是Cayenne Turbo,那么上图所有选装轮毂的价格都减少30000元,同时不可以选装18寸轮毂。

 

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  轮胎尺寸。至于轮胎的配备,不同尺寸有不同的轮胎规格。18英寸合金车轮为全天候轮胎;19英寸合金车轮为全天候轮胎,滚动阻力经过优化;20英寸整体式合金车轮为全天候轮胎。这三种轮胎无需另外加价。

  其他可选配置。在上述三类基本外观选择之外,保时捷为卡宴车系还提供了花样繁多的细节类可选配置,绝对可以满足车主的各种选择。具体如下表所示:

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  在上表可选配置中,CayenneCayenne S Hybrid如需选装,均需加价,且无法选配运动型排气系统、扭矩引导系统升级版和动态底盘控制;Cayenne S 可选装所有配置,均需加价;Cayenne Turbo标配胎压监控系统、PDLS双氙气照明系统(补7900元可增配为PDLS黑色双氙气照明系统)、运动型排气系统。

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  特别要提到的是,SportDesign组件是保时捷提供的一套运动化效果很强烈的外观套件。组件中的后扰流板的运动化气息效果最好,是较为值得选装的配件。这套组件需加78000元。但需要注意的是,组件中带有侧裙板,不可以和侧脚踏板一起选装。对于底盘较高的SUV车型来说,脚踏板是比较有用的套件,因此选择不带侧裙板的SportDesign组件,加上侧脚踏板也是比较实在的选择。

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  外部小结:在了解了卡宴四款车型在外观上的所有选装之后,我们陷入眼花缭乱的境地,很容易就忘掉即便是Cayenne裸车,配置已经相当齐全甚至奢华。因此编辑认为在外部选装时,车主一定要兼顾到配置的实用性。黑色和白色是最经典的颜色,大部分的消费者都会喜欢,如果对车身颜色没有太强烈的要求,就不要花近两万元换身皮了。全景天窗可以使你感觉豁然开朗,价格相对便宜,也是多数车主的重点选配,但需要注意的是,全景天窗与帅气的车顶行李轨不能同时选装,这点比较难抉择。轮胎气压监控系统、陶瓷复合制动系统、越野车身底部保护装置、动态底盘控制和备胎这几项虽然在价格上有些偏高,但是能够提高行车安全,增强驾驶体验,对于经常越野的车主来说,可以充分享受保时捷的高科技,是非常必要的装配。

 

 

  内部

  如果说炫酷的外观能让车主倍儿有面儿,那么舒适的内饰就是要车主自己享受了,更需要认真考虑,毕竟车主绝大部分时间都会在车内。在这方面,实在的德国人为卡宴提供了可以说是多到让人头疼的内饰选配,虽然价格并不实在。闲话少说,转入正题。卡宴在内饰配置上主要为座椅内饰、功能内饰、材质内饰以及音响通讯。

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  座椅内饰。卡宴全系座椅种类分为三种:8向电动座椅、带驾驶员记忆功能组件的14向电动座椅以及18向自适应运动型座椅。座椅颜色根据座椅类型以及是否附加真皮内饰而不同。

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  Cayenne、Cayenne S Hybrid和Cayenne S标配8向电动座椅,座椅材质为部分真皮,其具体可选如上。

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  Cayenne Turbo标配18向电动座椅及真皮内饰,可免费选配14向电动座椅及真皮内饰,其具体可选如上

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  内饰材质。卡宴在座椅以及整体内饰之外,针对中控台、车门内饰条等细节地方也提供了非常个性化选择空间,包括真皮、铝合金、碳纤维和木质四种,其中木质内饰还可以选择胡桃木、天然橄榄木以及桦木三种木质材料。铝合金偏向简约,木质给人以豪华和雅俗的感觉,而碳纤维感觉运动时尚。这三种内饰组件不可与内饰喷漆组件同时选装。此外,卡宴对车顶衬里还提供了一种特殊Alcantara装饰,不过33600元的加装费确实不菲。

 

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  功能内饰。卡宴全系针对车内功能也提供了花样繁多的各种选择,主要有座椅通风、舒适照明组件、自适应巡航定速系统、仪表盘色彩选择、安全带色彩选择等等20余种。编辑认为在这些选配中,自适应巡航定速系统是非常实用的配置。

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  音响通讯。卡宴作为高端豪华SUV,在音响设备上自然不容小觑。卡宴提供BOSE环绕声音响系统和Burmester高端环绕声音响系统,加装费分别为22700元和79800元。此外,卡宴提供了蓝牙模块、仪表罗盘、后端娱乐系统等通讯娱乐配置。

  内部小结:在了解了卡宴在内饰的各类选装之后,我们可以看到保时捷提供的选装配置少也数千,动辄数万,如果放手去选将会是一笔不小的开支,但是内饰又是车主天天面对和不能轻视的。因此,编辑建议在内饰的选装上要把钱花在刀刃上,兼顾舒适性、功能性和美观性。在座椅皮质与色彩上,编辑通过实地考察,深咖/干邑天然真皮虽然价格昂贵,但确实能彰显出保时捷车主的卓越气质,非常大方和美观,车主如果米够,选配一定不会后悔。在其他功能上,巡航定速系统是极力推荐的配置,在高速中非常实用;卡宴车主大多应酬多,公务繁忙,蓝牙模块也是需要加装的,这对于安全行车非常重要。

  最后要说,车主在选择配件时,千万不要被一些细节让自己为难,毕竟卡宴裸车已经是一款近百万的豪华SUV,当开回家,没有那么多配置对比后,也就不再纠结。卡宴内外兼修的气质一定不会让您失望。


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