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市场占有率首跌破10% 日系车10月创新低

2013-7-8 10:48| 发布者: z0759mm| 查看: 315 | 评论: 0

摘要: 据我们从中国汽车工业协会获悉,10月,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车销量下降显著,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%。数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38. ...

    据我们从中国汽车工业协会获悉,10月,乘用车销量环比略降,同比小幅增长,其中日系车销量下降显著,月度销量自2009年以来首次低于10万辆,市场占有率首次跌破10%

日系车销量下滑

    数据显示,10月日系车共销售9.89万辆,环比下降38.22%,同比下降59.41%,占乘用车销售总量的7.61%,占有率比上月下降4.55个百分点,比上年同期下降12.34个百分点;德系、美系、韩系和法系乘用车分别销售28.07万辆、16.29万辆、12.56万辆和4.25万辆,与上月相比,德系乘用车市场占有率提升较明显,法系微增。

    10月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风一汽长安、北汽、华晨、长城吉利奇瑞江淮,分别销售41.19万辆、21.38万辆、20.66万辆、16.20万辆、15.28万辆、5.89万辆、5.77万辆、4.88万辆、4.42万辆和4.21万辆。与上月相比,上汽、长安、长城和吉利有所增长,其它企业呈一定下降。

    据悉,自8月以来,由于中日钓鱼岛问题,日系车企的销量一直处于下滑状态,与此同时,其他系列车商则趁机扩大份额。从9月开始,日系车商销量集体下滑,丰田本田相继被踢出销量前十,仅东风日产销量下滑到第9位,保住了前10的位置。10月,东风日产销量继续下滑,终于跌出前十。



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